Archive for the 'My Collection' Category

强烈推荐: Safari 浏览器

推荐理由:

1.对Web标准的良好支持
2.漂亮的界面和字体(比FF强多了)
3.相对稳定(IE7在我的机器上工作的很不正常)
4.对中文支持已经很良好

介绍(英文):http://www.apple.com/safari/
下载(英文):http://www.apple.com/safari/download/

WC2008 光盘下载

为了让和我一样未能前往WC2008的朋友们也能共同提高自己

我在OIBH找到了光盘,并传到了我自己的站上,以便分流(提供者的服务器已经吃不消了)

感谢提供光盘的好心人.谢谢!

地址:

http://www.heavenfox.org/files/oi/WC2008.rar

习惯的力量

美国标准的铁路轨距是4.85英尺(约1.48米),这个数字标准是如何制定的呢?因为英国的铁路就是这么建的,而美国的铁路是英国移民修的.

为什么英国人这么修呢?因为修第一条铁路的人过去是修电车轨道的,他们采用的正是电车的轨距.

那么,电车的轨距又从何而来?原来建电车轨道的人使用了他们早先造马车的工具,并沿用了马车的轮距.

马车为什么有这个特定的轮距呢?那是因为倘若人们使用其他轮距的马车,车轮就会在一些长途古道上被撞坏,因为路面上凹陷的辙印就是这个间距.

那么,这些布满辙印的古道是谁铺的呢?欧洲(包括英国)最早的长路都是罗马帝国为古罗马军团铺设的,这些道路被一直沿用下来.罗马战车压出了最初的辙印.

于是,我们最初的问题有了答案.美国铁路的标准轨距4.85英尺,起源于罗马帝国战车的原始轮距.

那么,罗马人为什么以4.85英尺作为战车的轮距呢?原因很简单,这恰恰是两匹战马屁股的宽度.

故事到这里还没有完.当美国航天飞机立在发射台上时,你可曾注意到主燃料箱两侧的两个巨大的助推火箭?这些固体火箭助推器是犹他州的一家工厂生产的.如果可能,设计助推器的工程师们想把它造得"胖"一点,这样可以装更多燃料.但是助推器必须由火车从工厂运送到发射点.铁路要穿过一条山间隧道,助推器就必须能通过隧道,隧道只比铁轨宽一点儿,而铁轨只有两匹马屁股那么宽!

因此,我们是否可以说,当今世界最先进的运输系统的设计,竟然是由两千年前马屁股的宽度决定的?

这就是习惯的力量.

My Reading List - Jan 2008

<<美国宪法的诞生和我们的反思>> 易中天著

这本书可以说是<<辩论:美国制宪会议全记录>>的通俗版.读罢本书,也许你会对民主社会有一个深入的了解.

"人人生而平等,造物主赋予他们一些不可剥夺(或转让)的权利,其中包括生命权、自由权和追求幸福的权利"

<<苏菲的世界>> 贾德著

很难想象,能够有一本书将哲学史这一看似高深的话题写得如此引人入胜.从欧几里德苏格拉底到柏拉图,从康德到黑格尔,原来历史并没有走远.

"你是谁?"

<<数学悖论与三次数学危机>> 韩雪涛著

这本书本质上是一本数学史.但这本书用数学悖论及其引发的三次数学危机为主线,清晰明了并且浅显易懂.不过需要一些高等数学基本知识,否则第二部分不太好理解.(推荐<<微积分之屠龙宝刀>>,这本高等数学"教材"绝对人人可以看懂)

"我正在说的这句话是谎话"

初中几何常见辅助线作法歌诀

人说几何很困难,难点就在辅助线.
辅助线,如何添?把握定理和概念.
还要刻苦加钻研,找出规律凭经验.

Continue reading '初中几何常见辅助线作法歌诀'

世界从10亿光年到0.1飞米

编者按:

很久以前,我在网上看到了一组震撼的图片.我第一次如此直观地看到了从宏观世界到微观世界的全过程.于是,我将他们保存在了硬盘的某个角落里.学到了电学,了解了微观世界后,我又想起了这套图片.于是我将它找了出来,发在这里.愿各位读者和我一起享受这顿物理盛宴.

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Be The Best Of Whatever You Are

Be The Best Of Whatever You Are

If you can't be a pine on the top of a hill
Be a scrub in the valley, but be the best little scrub on the side of the hill
Be a bush if you can't be a tree,
If you can't be a bush be a bit of the grass
And some highway happier make.
If you can't be a muskie, then just be a bass,
But the liveliest bass in the lake.
We can't all be captains, we've got to be crew,
There's something for all of us here.
There's big work to do and there's lesser work, too,
And the thing we must do is the near
If you can't be a highway, then just be a trail.
If you can't be the sun, be a star.
It isn't by size that you win or you fail.
Be the best of whatever you are.

Continue reading 'Be The Best Of Whatever You Are'

当大卫遇到丽丽播放完成

标题也许不准确

准确地说是前100集播完

每晚开机录制的生活结束

过一段时间放出一份高质量的片尾曲和片头

(强烈建议去Yumeng.org.cn下载Flash片头,不过电视上的片头有剧目名和演员表以及许可证号)

10-12更新:添加片尾曲

当大卫遇到丽丽

在北京无聊

翻看电视时发现BTV-8在播"当大卫遇到丽丽"

欣喜至极

平心而论,这部电视剧的搞笑程度不如我爱我家(那是当然),大体和英达最近拍的情景喜剧差不多

在此悼念一下梁左

但个人认为值得一看,至少个人很喜欢

附上片尾曲(自己从UUSee录制的,然后用屏幕录像软件转换了一下格式,效果不太好)

另:谁发现CCTV或者其他长春地区能收到的台(例如旅游卫视)在播麻烦告诉我
最好提前告知
我录制一下

从零开始学算法:十种排序算法介绍

转自:Matrix67的博客

    今天我正式开始按照我的目录写我的OI心得了.我要把我所有学到的OI知识传给以后千千万万的OIer.以前写过的一些东西不重复写了,但我最后将会重新整理,使之成为一个完整的教程.
    按照我的目录,讲任何东西之前我都会先介绍时间复杂度的相关知识,以后动不动就会扯到这个东西.这个已经写过了,你可以在这里看到那篇又臭又长的文章.在讲排序算法的过程中,我们将始终围绕时间复杂度的内容进行说明.
    我把这篇文章称之为“从零开始学算法”,因为排序算法是最基础的算法,介绍算法时从各种排序算法入手是最好不过的了.

Continue reading '从零开始学算法:十种排序算法介绍'